中国国产首台“掘进机之王”下线 打破国外垄断

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新华网长沙12月27日电(记者张涛、史卫燕)12月27日,拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM),在湖南长沙中国铁建重工集团总装车间顺利下线。它的成功研制打破了国外的长期垄断,填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机的空白。

在我国,习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构,将用于岩石地层的称为TBM。相对于盾构,TBM因其对设备的可靠性和长寿命要求极高,被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来,其核心技术一直被国外垄断,目前国内的TBM全部依赖进口。

这台大直径敞开TBM开挖直径7.93米,总长180米,总重达1500吨,装机功率超过5000千瓦,集隧道开挖、支护、出渣、通风、排水等功能于一体,掘进精度达到毫米级,能安全、环保、高效地一次完成隧道施工。设备下线后将用于国家重点工程吉林中部城市引松供水工程,掘进长度共计23公里。

中国铁建重工副总经理、TBM总设计师程永亮介绍说:“目标工程如果采用传统的隧道施工工法,每月只能掘进不到150米,而采用这种先进的TBM,每月可掘进600米以上,大大提高了效率。这种国产TBM每台售价约1.7亿元,比同级别的进口TBM至少便宜5000万元,施工寿命达30公里,性价比高,优势明显。”

据介绍,这台敞开式TBM由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发,拥有自主知识产权,成功填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机研制的空白,是大型高端装备制造领域的重大突破。

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