埃克森美孚联手四川大学研发新型润滑技术

近日,埃克森美孚(中国)投资有限公司与四川大学空天科学与工程学院的摩擦学基础研究合作项目启动仪式顺利举行。该项目将重点研究润滑油在极端摩擦条件中的性能表现,为新一代润滑油的研发提供技术支持,更好地满足中国市场对高性能润滑产品的需求。

埃克森美孚润滑油业务亚太技术经理AlexanderBolkhovsky、埃克森美孚亚太润滑科技中心经理蒋智亮、四川大学空天学院学术院长王家序教授、学院副院长黄崇湘教授等参加了仪式并签订技术合作协议。此次研究合作旨在通过润滑油摩擦性能测试,特别是对极低速下润滑油的摩擦学行为的揭示,评估润滑油在极低速到高速在不同润滑状态下(边界润滑、混合润滑、全膜润滑)的摩擦性能。研究成果对于后续润滑油性能提升具有很强的指导意义,将为美孚品牌的客户提供巨大价值。

在今后的合作期间,埃克森美孚将提供不同粘度和类型、应用于不同工况的测试润滑油,并参与制定相关测试方案。“作为润滑行业的世界领先者,埃克森美孚在中国市场的技术支持和产品研发上不断投入,已经实现了许多行业中极为重要的技术工程方面的突破。”埃克森美孚亚太润滑科技中心经理蒋智亮说道,“除了在太仓和天津拥有两家技术先进的润滑油厂外,2014年在上海成立的亚太润滑科技中心,进一步增强了埃克森美孚在全球范围的润滑技术服务网络,将为中国乃至亚太区的客户提供更优质的技术服务,同时基于中国市场的需求不断提供技术解决方案,为广大企业提供世界领先的新一代产品和服务。

同时,四川大学将使用具有世界领先水平的摩擦台架配合进行此次实验和测试。四川大学长期从事航空航天工程领域科学技术研究和人才培养,在其航空航天工程关键技术985工程科技创新平台的支持下,空天科学与工程学院现已研制出具有自主知识产权并达到国际先进水平的航空航天工程关键科技创新平台20余套,其中包括了针对本合作项目所涉及的高性能滑滚摩擦学性能实验台,可为揭示摩擦副失效机理、优化摩擦学性能、评估润滑油性能等提供基础研究实验条件。

“与埃克森美孚这样的世界级企业进行技术合作,有利于提高川大的科研水平并进行国际化的接轨。”四川大学空天科学与工程学院学术院长王家序表示,“除了摩擦学基础研究外,双方还将在其他的摩擦学和润滑领域进行合作。”

先进润滑技术的应用帮助减少机械设备的摩擦磨损和动力损失,能够延长润滑介质寿命与设备寿命,降低恶性机械事故发生概率,减少能耗,提高能效,减少排放,实现巨大经济效益。统计表明,60%左右的机械设备故障和70%~80%的轴承故障与润滑有关,由于多方面的原因,国内企业对设备润滑认识水平和重视程度与润滑之重要性明显不对称,导致每年因摩擦磨损造成的损失巨大。摩擦学在经济社会具有增效、节能、节材,使资源充分利用,优化环境和保障安全的作用,其研究成果可帮助广大企业产生巨大的社会效益和经济效益。

“埃克森美孚作为世界著名的跨国能源上市公司,致力于满足全世界日益增长的能源需求。”埃克森美孚亚太区技术经理AlexanderBolkhovsky表示:“在全球范围内我们拥有超过2万名科学家和工程师,近年来在研发方面的投入更是每年高达10亿美元,与此同时我们始终与研发机构、全球知名大学、设备制造厂商等积极保持合作,不断革新技术,提高能源的使用效率和减少碳排放。”

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