新年伊始，钢铁行业又将面临新的形势，迎来新的挑战，同时，钢铁行业也面临了新的机遇和转折点。党的十八届三中全会对全面深化改革做出了总体部署，刚刚结束的中央经济工作会议，确定了今年经济工作“稳中求进、改革创新”的核心要求。这些都将引导钢铁行业通过改革创新驱动行业调整，实现全行业的转型升级，推动着淘汰落后产能的进程，加大着力度。
要说政策的执行力度怎么样，现在已经有一批钢铁企业通过节能环保投入实施效益的增长，如达州钢铁通过能源的深度转换与利用，走上了清洁生产和价值增效的发展道路;建龙集团坚持向节能环保要效益，实现了环保投入的阶段回收;河北津西钢铁抓能源创效，实现能源创效1.7亿元;德龙钢铁大力使用节能降耗新技术，其中仅水渣微粉就实现每吨增效近百元。
与此同时，山东省也相继开始发力，1月9日,山东省政府常务会议原则通过《化解产能严重过剩矛盾的实施意见》。根据该意见,山东省将不再核准、备案产能严重过剩项目,以期有效化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶、炼油、轮胎等行业的过剩产能。到2017年，全省钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等产能分别控制在5000万吨、1.5亿吨、400万吨、1亿重量箱和600万载重吨水平，保持炼油、轮胎行业产能基本稳定,山东省将力争通过5年努力，使钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、轮胎行业产能利用率达到80%以上，船舶行业达到全国平均水平，地方炼油有较大提升。
1月10日，在江苏省政府“化解过剩产能新闻发布会”上，发言人表示，江苏要在5年内，实现分行业化解产能过剩的目标：钢铁压缩700万吨产能，水泥压缩1000万吨产能，平板玻璃压缩300万重量箱产能，船舶压缩1000万载重吨产能。
钢铁业内人士预计,2014年钢铁产能投放将大幅缩减,据测算,2014年钢铁高炉新增产能仅在3000万吨左右,远小于2013年的6000万吨，笔者认为此次预计新增钢铁产能的大幅下滑主要是受行业亏损加剧、银行对行业贷款控制严格以及政府严控钢铁新增产能影响。这只是此次淘汰落后产能的一个开端，在如此短的时间内，作用的效果确实巨大的，所以笔者预计此次淘汰落后产能或使钢业赢得解放的几率较大。
总的来说，笔者认为钢铁企业必须真正地下定决心走绿色发展、循环经济的道路。未来，随着我国城镇化的发展，人民对生活质量的要求将越来越高，届时环保的硬约束将更加苛刻。在环保上，钢铁企业不去寻找出路，就将走向没落。因此，绿色发展这条路，钢铁企业早晚要走，所以就不要再避而不谈了，要坚强的面对。